2018-11-07 19:43:01
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空气压缩机(空压机)的种类很多。
1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机开利低温制冷压缩机。空压机分类
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、喷砂喷漆用。开利压缩机
5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。


在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制空气压缩机系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备开利水冷压缩机组,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。


排气温度过高,会使压缩机的润滑情况恶化,增加摩擦力,能耗增加;同时,排气温度过高还会使制冷剂气体与汽缸壁的热交换增强,导致压缩机效率下降开利冷水压缩机组。引起排气温度过高的原因及解决办法:膨胀阀开启过小在其他条件不变的情况下,冷凝压力所对应的冷凝温度每升高1℃,耗电量将增加3%左右。一般认为较经济合理的冷凝温度比冷却水的出水温度高3~5℃。引起冷凝器压力升高的原因及解决方法:冷凝器换热面积减少。充足的换热面积是冷凝器换热效果的重要保障。特别是采用压缩冷凝机组的制冷系统,因为这种机组的冷凝器兼有贮液器的功能,当冷凝器内液位过高时,严重影响冷凝器的冷凝效果
膨胀阀开启过小,系统供液量少,在压缩机能量不变的情况下,蒸发压力降低,导致蒸发温度降低。应增加膨胀阀开启度。



冷凝温度和压力升高,制冷压缩机耗电量增加,因此,操作时应注意液位变化,及时排放冷凝器中的冷凝液体,加注制冷剂时,严格控制加入量,确保冷凝器充足的换热面积防止冷凝压力过高冷却水温度过高。补充低温水(自来水或井水);利用冲霜水;保证冷却塔的冷却效果,冷却塔是在室外安装,由于风机的作用,会有大量的灰尘、树叶、昆虫等进入塔内,时间长了会造成冷却塔填料、管道等的堵塞,另外使用时间久了,布水器喷孔也会被杂物或水垢堵塞,影响冷却效果,因而需对冷却塔定期清洗,保持清洁。当水温接近空气湿球温度时应关闭冷却塔风机减少电耗。冷凝压力升高,将会导致压缩功能增加,制冷量减少,制冷系数下降,能耗增加。据估算,
油进入系统后,由于油的粘度大,遇到污物和机械杂质易混合成为胶状物质,当其聚积在截面小的管路或阀门中时,易堵塞;油的导热系数远比金属小,当附着在热交换器壁面上时,将使传热恶化,引起冷凝温度升高和蒸发压力降低,排气温度上升,工作效率降低。据有关资料介绍,冷凝器内表面有0.1MM的油膜,将使压缩机制冷量下降16.6%,用电增加12.4%。为了避免和减少油进入系统,应降低压缩机排气温度,正确掌握压缩机加油量,在运行中有计划地从设备中定期防油。润滑油


制冷系统是一个密封的循环系统,循环于系统的制冷剂要求干净无杂质,但在实际运行中是不可能完全干净,这与工作条件及加入系统的制冷剂不够干净等有关。属于杂质的有:润滑油、空气、水等,这些杂质进入制冷系统对制冷装置的工作非常不利,应及时排除。
排气温度过高,会使压缩机的润滑情况恶化,增加摩擦力,能耗增加;同时,排气温度过高还会使制冷剂气体与汽缸壁的热交换增强,导致压缩机效率下降开利冷水压缩机组。引起排气温度过高的原因及解决办法:
压缩机汽缸冷却不良。增加冷却水,改善冷却条件。压缩机吸气过热度太大,改善吸气管保温或增加蒸发器的供液量。
吸气压力过低解决办法同“防止蒸发温度过低”。
水进入系统会导致蒸发温度升高,以氨为制冷剂的制冷系统,氨中含有水分对锌铜、青铜以及铜合金(磷青铜除外)有腐蚀作用。以氟利昂为制冷剂的制冷系统,氟利昂中含有水分,对金属有腐蚀作用(允许含量0.0025%);由于氟利昂微溶入水,因此还容易在膨胀阀等处造成冰塞。水进入系统的途径及预防措施:
(1)安装或检修时未将空气抽空,或抽空不彻底。安装或检修时将空气抽空,并安装干燥器。
(2)从不密封处进入。不要有泄漏点,避免负压运转。



黄东明
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